超6万人感染,病毒重创欧美车企!国产品牌花式复工的背后...
〖壹〗 、虽然，车企降薪的举措并不全然是受疫情影响 ，但疫情之下 ，也在一定程度上倒逼汽车企业抓住转型机遇 。 据了解，近来包括宝马 、奥迪、特斯拉等豪车品牌 ，大众 、福特 、别克、丰田 、现代等合资品牌 ，吉利 、长安、长城等自主品牌，以及蔚来 、小鹏等在内的二十余个汽车品牌均推出了与客户零接触的“云卖车”服务 ，来寻找“新生路 ” 。
〖贰〗 、中国车企积极复工与“花式自救 ”复工复产情况：随着国内疫情逐渐受到控制 ，中国车企和供应商迎来复工复产。中汽协数据显示，截止3月11日 ，协会密切跟踪的23家企业集团复工率达到90.1% ，员工返岗率77%，复产率为40%以上 。其中，包括长安、奇瑞、江淮等在内的18家企业均已全部复工 。
3月份的第三个“黑周一 ”,A股还能否扭转败局?
月份第三个“黑周一 ”后A股能否扭转败局尚不确定 ，但存在反扑可能 ，关键在于海外市场表现及政策干预等因素。海外市场恐慌情绪蔓延，对A股形成拖累自3月上旬末海外疫情爆发以来 ，全球股债商汇市场受到严重冲击 。周末两天海外新增确诊病例57871例 ，欧美地区疫情尤为严重，美国现有确诊超2万例 ，每天新增超5000例 。
3家海外车企在华造口罩,美车企延长复工
〖壹〗 、而在全球汽车产业都因疫情的爆发而不得不停工停产时 ，已经进入复工复产状态的中国，显然成为众多车企的救命稻草。海外车企纷纷启动中国工厂 ，生产急需的医疗物资 。据不完全统计 ，近来已有3家整车集团在华生产口罩，运往全球疫情严重的国家和地区 。
〖贰〗 、虽然广汽集团近来生产口罩的设备和生产线的方案仍在商讨的过程中 ，但可以确定的是 ，上述三家车企加起来的口罩日产能，或将能达到千万级别，届时将大大缓解眼下“一罩难求”的局面。
〖叁〗、而后 ，比亚迪 、广汽 、长安汽车等纷纷表示加入口罩、消毒液生产大军 ，截至3月初，国内车企所贡献的口罩日产能已经高达800万只 ，此外还有一定数量的消毒液。 在这场重大的灾难面前 ，中国车企表现出来的精神与责任意识让全世界都为之惊叹 。
〖肆〗 、据重庆商报2月21号报道，2月19日上午9点刚过 ，位于两江新区的长安福特三工厂内 ，一辆刚刚组装完成的长安福特锐际从组装线缓缓驶出，成为重庆推进有序复工复产以来首辆下线的整车 。当日 ，共计有51辆锐际及29辆福睿斯从这里完成组装。 就长安福特在中国的地位来看 ，最大的困难并不是产能，而是如何提升销量 。
〖伍〗 、车企转产口罩 ，最重要的一点是践行社会责任 ，这是企业精神所致 。另外，在制造上，医用口罩生产技术的壁垒也不高。
