云海说:服装“供应链”已不是那个新概“链 ”,疫情下如何无缝“链 ”接...
〖壹〗 、云海在裂帛的供应链管理经验：云海在担任裂帛供应链总监期间 ，成功搭建了产品供应链体系 ，创建了服装供应链管理信息系统，并主导了供应链工作。这一成功案例表明，通过加强供应链的信息化建设和优化供应链结构 ，可以显著提高供应链的效率和竞争力 。总结 在疫情下 ，服装供应链的无缝链接需要多方面的努力和措施 。
〖贰〗 、云海肴创始人赵晗因突发心梗去世，年仅40岁 ，其创立的品牌曾年收入超10亿元 ，在餐饮行业具有重要影响力。事件概述据青岛广播电视台报道，云海肴创始人赵晗于2025年9月18日14时43分在昆明同仁医院因突发心梗医治无效去世 ，年仅40岁。
〖叁〗、分享思考与实践：京东云参与了一些会议 ，与央国企探讨产业链长云，分享了混合产权模式、数据链长体系 、协同运营模式等思考和实践 ，近期也会推出相关产业链长云白皮书 。从央国企实践中提炼而来 落地路径：央国企选取从新业务模式 、供应链、基础架构等不同路径入手 ，但未来会形成端到端的产业链全栈体系 。
疫情影响下的Apple,全球跨国公司供应链条面临挑战
疫情对Apple供应链及业务造成显著冲击，但通过复工与调整策略部分缓解压力 ，整体仍面临业绩下滑风险。
全球供应链的“四个东移”高端产业东移疫情过后 ，中国及日韩等东北亚地区恢复较快，包括云计算 、机器人 、大数据、智能制造 、新材料等高端产业将向东北亚聚集 。东北亚地区具备完善的产业基础 、高素质的人才队伍和良好的政策环境，能够为高端产业的发展提供有力支撑 。
后疫情时代叠加第四次工业革命 ，全球供应链数字化进程显著提速 ，既面临重构机遇，也需应对多重挑战。全球供应链数字化的核心驱动力疫情倒逼转型：新冠疫情导致全球供应链中断 ，生产阻滞、需求波动 、渠道变革等问题凸显 。
苹果加速从中国撤离并将产业链转移至印度 ，对中国的影响整体可控，虽然会造成部分就业岗位流失和供应链调整压力 ，但中国市场的规模优势 、完善的产业生态以及国内企业的转型机遇将有效对冲负面影响 ，而苹果失去中国市场的代价将远大于中国失去苹果的损失 。
西贡高科技园区整体复产情况：西贡高科技园区管理局主管表示，园区正在帮助租户于下个月全面恢复运营 ，近来很多租户的开工率约为70%。这意味着除了三星和英特尔外 ，园区内其他为跨国公司生产零部件或提供服务的工厂也将逐步恢复生产，进一步促进全球供应链的恢复 。
...依赖海外?受疫情影响,美国欲斥资70亿保障供应链
美国90%的个人防护设备依赖海外制造 ，为应对疫情对供应链的影响 ，美国计划斥资近10亿美元（约70亿元人民币）保障供应链安全 。美国个人防护设备高度依赖海外 近来，美国使用的个人防护设备中有90%以上是在海外制造，其中亚洲最大经济体是最大的供应来源。
美国将稀土矿产视为外交政策核心 ，主要基于保障关键矿物供应链安全、应对与中国竞争 、满足国内商业和军事需求 、降低对“外国对手 ”依赖、获取经济和战略利益等多方面考量 。
中国疫情导致全球汽车供应链面临停摆 ，主要原因是汽车产业零部件供应高度依赖中国，且汽车产品复杂度高、备选方案少 ，同时中国劳动力成本低吸引大量零部件企业设厂 。 具体分析如下：部分企业受零部件断供影响严重 日产汽车：受零部件断供影响从日本国内扩散到全球其他地区。
投资背景与目的英特尔计划在马来西亚槟城岛州投资300亿令吉（约合70亿美元） ，建设新的芯片封装工厂。此举是英特尔在亚洲的重大投资，核心目标包括：解决全球半导体短缺：近年来 ，全球半导体行业因投资不足和疫情期间需求激增 ，导致从汽车到智能手机的供应链中断 。英特尔通过扩大产能，试图缓解这一困境 。
月27日晚间 ，美国食品药品监督管理局（FDA）报告了美国第一起因疫情引起的药品短缺事件 ，但未透露具体药物。Bernstein分析师罗尼·盖尔称，美国仿制药的“现货短缺 ”现象可能会在今年第二季度或第三季度初出现 。制药公司通常有储备原料药 ，但储备有限 。
王晓红:疫情催化下全球产业链将发生哪些改变?
疫情催化下全球产业链将朝着供应链重组 、加速向南亚和东南亚转移 、高技术产业和安全领域产业链再造等方向改变 ，具体如下：供应链重组疫情使发达国家意识到对中国依赖性过大，防疫物资短缺凸显这一问题。疫情初期美国防控不力，口罩、药品等主要来自中国的物资供应紧张 ，从而出现要求企业撤离中国的呼声 ，全球供应链重组成为大概率事件 。
全球疫情,暴露了中国产业链三大不足,供应链将发生“四个东移 ”_百度知...
全球供应链的“四个东移 ”高端产业东移疫情过后，中国及日韩等东北亚地区恢复较快 ，包括云计算 、机器人 、大数据、智能制造 、新材料等高端产业将向东北亚聚集 。东北亚地区具备完善的产业基础 、高素质的人才队伍和良好的政策环境 ，能够为高端产业的发展提供有力支撑。
进入3月，疫情在海外开始迅速蔓延 ，海外汽车相关制造业也不得不按下暂停键 。面对海外断供风险 ，多家国内企业于近期向我们表示该危机尚在可控范围之内 。然而，危机之下 ，我国汽车供应链的短板开始愈发暴露 ，一些弱势群体或将面临生存考验。
020年前2个月受疫情影响，进出口同比下降7% ，低基数为今年高增长提供统计支撑 。未来挑战与展望短期乐观信号 海关总署调查显示 ，出口企业订单增加、对未来2-3个月出口形势乐观的比例提升，反映外需韧性 。长期不确定性 疫情风险：全球疫情蔓延可能导致供应链中断 、需求波动。
疫情防控总体战和阻击战还没有取得全胜，需要继续努力。全球疫情的演变将如何影响中国和世界 ，需要密切跟踪 、分析并做出新的抉择 。战役的信心与展望信心：中国有信心保持在世界产业链中的关键地位 ，有能力打好中国经济保卫战 。展望：疫情将进一步加深外部世界对中国在世界供应链中所处关键地位的认知。
全球疫情日益恶化，如主要国家汽车供应链企业停产断供 ，将直接威胁中国汽车及零部件生产 我国虽然是全球最大的汽车产销国 ，也是全球最重要的汽车零部件制造和供应基地之一，但是仍有大量的汽车零部件、材料 、装备等需要从国外进口 。
